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大津市刚刚从4月底开始与该公司合作,使用400辆自行车和66处自行车专用停放点开展共享单车业务。据悉,10月17日,ofo通知大津市“讨论在10月底退出日本市场”,之后就没有消息了。大津市都市再生课为难地表示“正在确认事实关系”。和歌山市也于18日接到ofo方面的电话,被告知打算退出日本市场。该市询问退出的时间等,对方仅回答称“和总部商量后再联系你们”。

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企业还需控制资金可用额度。樊爽文介绍,预付资金必须存放于运营企业的专用存款账户,运营企业只能将最高60%的预付资金用于与服务用户有关的主营业务。对于收取押金的运营模式,要求运营企业提供专用银行存款账户、用户个人银行账户两种存管方式。相对于运营企业的专用存款账户,押金存放在用户个人账户,资金的使用、划转更透明,安全性更高,更易于用户防控资金风险。

此外,运营企业还必须定期向注册地相关管理部门提供用户资金存管报告,暂停、终止业务前应当制定完善的业务清算处置方案和用户权益保护措施,并提前向相关管理部门报告。为避免对用户资金退款效率的影响,办法提出,相关存管银行和合作银行须具备完善规范的资金存管账务体系,能够支撑运营企业的各类峰值操作。同时,要求运营企业与相关银行、支付服务机构提供便利的退款方式,及时退还用户押金,不得拒绝、拖延或设置不公平、不合理的格式条款、技术门槛。

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